不再遥不可及 丰田主动安全技术解析

一提到6合五分彩票 大发五分6合安全性,大多数人都认为沃尔沃是最领先的,觉得日系车各种不安全。这次应邀参加了“2014丰田全球安全技术交流会”,看到了丰田在降低交通事故伤亡率上做出的努力,了解到丰田最新的主动安全技术以及自动驾驶技术,真切地让我们感受到在车辆安全性上丰田与其他欧美厂商一样孜孜以求和不断进取。虽然这次公布的有些技术欧美厂家已经在中高端车型上进行了配备,甚至自家雷克萨斯旗下的车型也有搭载,但是丰田的做法则更为务实,计划在2015年市售的紧凑级和中级车型上全面标配,这就是丰田的“Toyota Safety Sense”主动安全套装。丰田这样的举措才是真正的将先进技术和安全保障带给更多消费者,从而降低交通事故和伤亡,而不再是高档车或是中高级车的顶配车型专属。

“Toyota Safety Sense”套装分为Toyota Safety Sense C和Toyota Safety Sense P。

Toyota Safety Sense C是配备在紧凑级车型上的,Toyota Safety Sense P将配备在中级车型上。

两个系统最大的区别在于采用的雷达不同所带来的功能上的差距,Sense P采用的是毫米波雷达加单反摄像头,功能上多出了带行人探测功能的预碰撞安全系统和自适应巡航。“Toyota Safety Sense”系统中的基础功能车道偏离警示系统(LDA)、远光灯自动控制系统(AHB)、自适应巡航系统(ACC),从功能到技术上和其他厂商的技术并没有太多的区别。因此这次丰田并没介绍这些成熟技术,主要是让我们体验了对于提升安全性最显著的预防碰撞安全系统和全景影像监测系统。

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